Colégio Naval

No século XIX, a Marinha Imperial ressentia-se de jovens com o nível de conhecimento adequado para enfrentar com sucesso o curso da Escola de Marinha, onde então se formavam os oficiais.  Já em meados daquele século, encontramos registros da necessidade de um educandário que propiciasse esse nivelamento.        

O Ministro da Marinha, em relatório de 1869, preconizava a criação de colégios navais.  Dizia ele: "A principal falha é a falta de conhecimentos de Aritmética que revelam os candidatos .... (e) ... esta ciência é à base de todo o curso de Marinha".

Naquele ano, inscreveram-se 220 candidatos no processo seletivo da Escola de Marinha, tendo sido aprovados apenas 25. Alguns desses poucos aprovados seriam jubilados no primeiro ano do curso. Era evidente o despreparo dos candidatos.

Com o propósito de sanar essas deficiências, em 1871, foi criado o Externato de Marinha, o qual apresentava uma limitação importante - somente atendia satisfatoriamente as necessidades dos jovens que residiam na Corte. Por esse motivo, evoluiria para o regime de internato. Por fim, em 20 de outubro de 1876, a Lei nº 2670 criou o Colégio Naval, o qual  passaria a funcionar com Alunos procedentes de quatorze províncias, na cidade do Rio de Janeiro, já no ano seguinte.

Esse primeiro Colégio Naval teve breve existência. Foi extinto e integrado à Escola de Marinha, em 1886, formando um único estabelecimento, que receberia a denominação de Escola Naval. O curso até então ministrado no Colégio Naval transformou-se no curso prévio da Escola Naval.

No pós-Guerra, os mesmos motivos que levaram à ativação do Colégio Naval no século XIX ressurgiram.  Em 1949, um decreto criaria o Colégio Naval. A Marinha escolheu para sediá-lo este belíssimo prédio existente na Enseada Batista das Neves. 

Nesse ponto, vale a pena nos voltarmos para a história destas edificações que nos cercam.

Angra dos Reis era um importante centro comercial na época do Ciclo do Ouro, no século XVIII. Acabado o Ciclo do Ouro, a cidade declinou.  Entraria no século XX relativamente pobre, com uma estrutura de serviços precária e atividade econômica limitada. Um nada comparado aos recursos hoje disponíveis nessa velha urbe, que em 2002 comemora os quinhentos anos de seu descobrimento.

A Marinha sempre teve um grande interesse na região. A menção aos exercícios de navios e aviões na Baía da Ilha Grande são comuns em nossa História Naval. Por esse motivo planejava construir uma base em Jacuecanga - o chamado porto militar. Mas essa idéia não vingaria.

O Encouraçado Aquidabã, ao afundar em 1906, justamente quando trazia a bordo parte da comitiva ministerial que conduzia os estudos sobre a localização desse porto, levaria com ele a aspiração de se ter uma grande base naval na Baía. Esse porto militar, se concretizado, traria em seu bojo um significativo impacto desenvolvimentista a esta região. Desenvolvimento que somente se manifestaria dezenas de anos mais tarde.